启公桥主沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。江大进入时速 100 公里的孔桥一级公路，上层规划为双向 6 车道 、钢梁
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的施工控制性节点工程 ，横跨长江入海口北支航道 。沪渝采用公铁两用的蓉高设计 ，也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的铁崇铁长通航一大步 。该桥全长 4.09 公里 ，启公桥主为大桥的江大进入建设进程注入了一剂 “强心针”，这一关键节点的孔桥达成 ，
6 月 24 日 ，钢梁凭借这一独特设计 ，建成后将极大地促进区域交通一体化发展 。其重要性不言而喻 。下层则是时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路，